1. Oblikovanje in proizvodne povezave
V fazi načrtovanja je treba modul zobnika, število zob, tlačni kot in druge parametre natančno oblikovati v skladu z velikostjo in specifikacijami zobnika vztrajnika motorja. Ti parametri neposredno vplivajo na zmogljivost začepljenja orodja. Na primer, razumen modul lahko zagotovi, da se debelina zoba in širina zoba pastorka in obročnega zobnika dobro ujemata, s čimer se izognete situaciji, ko je vrzel prevelika ali premajhna. Natančna zasnova kota pritiska pomaga doseči bolj enakomerno porazdelitev sile med postopkom začepa in zmanjša lokalno obrabo na površini zoba. Hkrati je treba upoštevati koeficient toplotnega raztezanja zobnika in obroča v različnih delovnih pogojih. V okolju z visoko temperaturo se kovinski materiali razširijo. Če tega dejavnika ne upoštevate med načrtovanjem, lahko povzroči, da bo mreža pretesna ali celo zataknjena; v okolju z nizko temperaturo se lahko vrzel poveča, kar vpliva na natančnost mreže. Zato bi morala zasnova zagotavljati, da je mogoče ohraniti dobro mrežo v vseh možnih temperaturnih območjih.
Uporabite visoko natančno obdelovalno opremo in postopke za izdelavo zobnikov in obročnih zobnikov. Na primer, uporaba CNC strojev za obdelavo zobnikov lahko natančno nadzoruje parametre oblike zoba zobnika, razmika zob itd. Med proizvodnim procesom je treba natančnost obdelave strogo nadzorovati, vključno s kazalniki, kot sta hrapavost in cilindričnost površine zoba. Nizka hrapavost površine zob lahko zmanjša trenje in obrabo med začepanjem, dobra cilindričnost pa lahko zagotovi stabilnost zobnika med aksialnim gibanjem in vrtenjem, s čimer se izboljša natančnost začepljenja.
Za ključne dimenzije in oblike je treba izvesti strog nadzor kakovosti. Opremo za natančno testiranje, kot so trikoordinatni merilni instrumenti, je mogoče uporabiti za natančno merjenje dimenzij zobnika in zobnega obroča, da zagotovite, da ustrezajo konstrukcijskim zahtevam. Vse dele, ki presegajo tolerančno območje, je treba predelati ali zavreči.
2. Povezava za namestitev in odpravljanje napak
Pri nameščanju zaganjalnika se prepričajte, da je zobnik poravnan z osjo zobnika vztrajnika. Če os ni vzporedna ali zamaknjena, bo to povzročilo neenakomerno zaječevanje zobnikov, povzročilo ekscentrične obremenitve, poslabšalo obrabo površine zob in celo povzročilo udarjanje zob. Za zagotovitev natančnega namestitvenega položaja zaganjalnika lahko uporabite posebna orodja za namestitev in naprave za pozicioniranje. Na primer, nekateri nosilci za pritrditev avtomobilskega zaganjalnika imajo luknje za natančno pozicioniranje in nastavitvene mehanizme, s pomočjo katerih je mogoče zaganjalnik nastaviti v pravilen položaj. Hkrati bodite pozorni na začetni položaj zobnika. V nezagnanem stanju mora zobnik vzdrževati ustrezno razdaljo do zobnika vztrajnika, ki je običajno približno nekaj milimetrov. Premajhna reža lahko povzroči, da se zobnik med delovanjem motorja nenamerno dotakne zobnika, kar povzroči obrabo in hrup; prevelika vrzel bo vplivala na hitrost zaskočevanja in natančnost zobnika.
Po namestitvi je potrebno odpravljanje napak. Pred prvim zagonom motorja lahko ročno obrnete zobnik, da preverite, ali se lahko gibljivo giblje v aksialni smeri in se gladko ujame z obročnim zobnikom. Če začutite pojav lepljenja, ga morate pravočasno preveriti in odpraviti. Med postopkom odpravljanja napak lahko tudi natančno prilagodite položaj zobnika tako, da opazujete ujemanje zobnika in obročnega zobnika.
Pri novo nameščenih zobatih pogonih zaganjalnika je potrebno pravilno utekanje. Med prvimi zagoni je treba motor zagnati pri nižji vrtilni frekvenci, da se zobnik in obročni zobnik lahko postopoma utečeta. Med postopkom utekanja bodite pozorni na morebitne neobičajne zvoke ali tresljaje, ki bi lahko bili znak slabe mreže. Če se odkrije težava, prenehajte z zagonom in preverite pravočasno.
3. Vzdrževanje in vzdrževalne povezave
Redno preverjajte obrabljenost zobnika in obroča. Stopnjo obrabe na površini zob lahko opazujete tako, da razstavite zaganjalnik ali uporabite orodja, kot je endoskop. Če se ugotovi, da je površina zoba obrabljena, oluščena, deformirana itd., je treba ustrezne dele pravočasno zamenjati. Hkrati preverite, ali je aksialno gibanje zobnika gladko in ali so deli prenosa, kot je vijačna vijačna gred, obrabljeni ali poškodovani. Ti dejavniki bodo vplivali tudi na natančnost mreže.
Zelo pomembno je, da zobnik in obročni zobnik ostaneta čista. Nečistoče, kot sta prah in olje, lahko vstopijo v mrežni del, povečajo trenje in vplivajo na natančnost mreže. Mrežni del lahko očistite s čistim stisnjenim zrakom ali posebnim čistilnim sredstvom. Poleg tega lahko pravilno mazanje pomaga izboljšati natančnost mreže. Če nanesete primerno količino masti na vijačno utorno gred zobnika in druge dele, lahko zmanjšate trenje, naredite zobnik bolj gladek med aksialnim gibanjem in vrtenjem ter tako izboljšate natančnost zaskočevanja.
Če imate kakršen koli dvom, ki ni bil razrešen, vas prosimo, da nas kontaktirate in mi bomo
rešiti svoje dvome z našim srcem.
www.wuxisuperhuman.com
